जापानी ब्रांड:
टोयोटा: शांत, कम कंपन, उच्च ईंधन दक्षता, 1DZ (डीजल) 4Y (गैसोलीन/एलपीजी) के लिए प्रसिद्ध
यानमार: उत्कृष्ट ईंधन अर्थव्यवस्था और ठंडी शुरुआत वाले प्रदर्शन के साथ कॉम्पैक्ट डीजल इंजन।
निसान: H20/H25 श्रृंखला कठिन एलपीजी/डीजल वर्कहॉर्स हैं।
मित्सुबिशी: मजबूत, लंबे समय तक चलने वाला, सरल डिज़ाइन। एशियाई और यूरोपीय बाजारों में पसंदीदा।
इसुज़ु: दीर्घायु और कम {{0}अंत टॉर्क के लिए प्रसिद्ध। लाइसेंस के तहत कई चीनी फोर्कलिफ्ट में उपयोग किया जाता है।
अमेरिकी ब्रांड:
कमिंस: उच्च टॉर्क और टिकाऊपन वाले हेवी-ड्यूटी डीजल इंजन के लिए प्रसिद्ध।
बड़ी क्षमता वाले फोर्कलिफ्ट में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। ईयू स्टेज उत्सर्जन को पूरा करें।
जीएम: मजबूत शक्ति और आसान रखरखाव की पेशकश। उत्तरी अमेरिकी और चीनी फोर्कलिफ्ट में आम।
यूरोपीय ब्रांड:
पर्किन्स: यांत्रिक ईंधन इंजेक्शन के साथ डीजल इंजन की मरम्मत करना सरल, आसान है। मध्य श्रेणी के फोर्कलिफ्ट में आम।
ड्युट्ज़: अत्यधिक गर्म/धूल भरी स्थितियों के लिए वायु से ठंडा किये गये इंजन। उत्सर्जन अनुपालन के लिए तरल पदार्थ को भी ठंडा किया गया।
चीनी ब्रांड:
शिनचाई: विश्वसनीय और सस्ता। घरेलू 3-7 टन फोर्कलिफ्ट पर हावी है।
क्वानचाई: 2-3.5 टन ट्रकों के लिए छोटे -विस्थापन डीजल (उदाहरण के लिए, 490/495)। सरल, ईंधन कुशल.
वीचाई: उच्च स्तरीय चीनी फोर्कलिफ्ट के लिए यूरो-अनुपालक इंजन का उत्पादन करता है।
युचाई: 5-10 टन वर्ग के लिए भारी डीजल। मजबूत शक्ति लेकिन अधिक शोर के लिए जाना जाता है।
