फोर्कलिफ्ट पहियों के आंतरिक घटक

फोर्कलिफ्ट पहियों के आंतरिक घटक पहिये के प्रकार के आधार पर भिन्न होते हैं

(जैसे कि ड्राइव पहिए, स्टीयरिंग व्हील, भार उठाने वाले पहिये, आदि) और विशिष्ट डिज़ाइन,

लेकिन आम तौर पर निम्नलिखित प्रमुख भाग शामिल होते हैं:

1. व्हील हब

एक पहिये का मुख्य सहायक घटक, आमतौर पर बीयरिंग के माध्यम से धुरी पर स्थापित किया जाता है,

इसका उपयोग पहिये को धुरी से जोड़ने के लिए किया जाता है। सामग्री ज्यादातर कच्चा लोहा, स्टील या एल्यूमीनियम मिश्र धातु होती है।

2. बियरिंग

बॉल बेयरिंग या पतला रोलर बेयरिंग: जब पहिया घूमता है तो घर्षण कम करें और चिकना सुनिश्चित करें

ऑपरेशन। घिसाव को रोकने के लिए नियमित स्नेहन की आवश्यकता होती है।

3. रिम

स्थिर टायर की धातु की बाहरी रिंग, टायर के साथ मिलकर एक सील बनाती है (वायवीय टायर के लिए)

या सीधे समर्थन करता है (ठोस टायर के लिए)

4. टायर के प्रकार से संबंधित घटक

वायवीय टायर

भीतरी ट्यूब (कुछ डिज़ाइन किए गए हैं और कुछ ट्यूबलेस टायर हैं)।

वाल्व स्टेम: मुद्रास्फीति और अपस्फीति के लिए उपयोग किया जाता है।

ठोस टायर

ठोस रबर या पॉलीयुरेथेन भराव, आंतरिक ट्यूब संरचना के बिना।

कुशनिंग टायर: इनके अंदर एक लोचदार परत होती है (जैसे कि छत्ते की संरचना), जो बीच में स्थित होती है

वायवीय और ठोस टायर।

5. मुहरें

तेल सील: चिकनाई वाले ग्रीस के रिसाव को रोकता है और साथ ही धूल और नमी को रोकता है

बियरिंग में प्रवेश करना.

6. फास्टनरों

बोल्ट/नट: व्हील हब को एक्सल या रिम से जोड़ता है।

रिटेनिंग रिंग्स/रिटेनिंग रिंग्स: बियरिंग्स या हब की अक्षीय स्थिति के लिए उपयोग किया जाता है।

7. ब्रेकिंग घटक (जैसे ड्राइव व्हील)

ब्रेक ड्रम/ब्रेक डिस्क: कुछ फोर्कलिफ्ट ड्राइव व्हील ब्रेकिंग सिस्टम के साथ एकीकृत होते हैं।

ब्रेक पैड/शू पैड: ब्रेकिंग घर्षण के माध्यम से प्राप्त की जाती है।

8. शॉक अवशोषण घटक (कुछ मॉडलों के लिए)

रबर पैड/स्प्रिंग: झटके को सोखने वाले पहियों (जैसे कि असमान सड़कों पर फोर्कलिफ्ट) के लिए उपयोग किया जाता है।